的航空飞行器，采用了好多种最高端的技术，同时，新技术也有不小的风险，若是出现一些问题，就可能造成很大问题。
好在郑耀斌顶住了压力，全程操作没有出现任何错误。
郑耀斌也确实是精挑细选出来的精英干将，从一年多以前，反重力飞行器开始研发时，就已经有了飞行人员的训练，每一个参与的都可以说是航天种子，而他在一大群种子中脱颖而出，通过了重重的考验，最终成为了空舰-2的飞行员。
他不会是唯一的空舰飞行员，但作为参与空舰-2公开测试的飞行员，注定会成为英雄人物，并被载入世界航空史。
所有人各回各位。
空舰-2测试工作全部结束，二号领导在总结会议上肯定了空舰-2的设计、制造、测试相关工作，还对工作中表现优秀的个人、技术小组等，进行了赞叹和表彰。
之后王浩出场就是对测试工作做总结了，但他的嘴里就没有任何赞叹了，而是说起了空舰-2的不足，“通过这次测试，大家都能发现，空间-2还有很大的改进空间。”
“首先一点，就是灵活性方面，能发现外盘旋转还是受到限制，也导致转向速度跟不上。”
“当然这一点和考虑安全性问题的设计有关，但外形还是可以做一些小的调整，来让增加转向速度……”
“第二点，模式切换不顺畅。”
“我们从数据上可以看到，开启氮气喷射体系时，是在五百米的空中，而实际上，计划是三百米高度，这和环境有关，也和电子控制系统有一定的关系……”
“还有，空舰-2垂直向上加速度还是有些慢，也拖累了整体的灵活性。”
“这方面还需要继续论证、修正，争取能做的更好……”
王浩一口气说了有十几分钟，让准备庆祝成功的技术员们，着实心里感觉有些郁闷。
好在总结有结束的时候，他说完了最后一点，脸上的严肃也变成了微笑，“总之，问题还有很多，但这次的测试，我们百分百，甚至超额完成了既定目标。”
“每个人都做的很好，每个人的工作都值得肯定……”
“大家都辛苦了！”
这句话说完，会议室的气氛顿时变得轻松，很多人脸上也带上了成功的喜悦。
对于参与空舰-2研发和测试工作的技术员们来首，王浩的肯定要比二号领导的肯定有价值的多。
二号领导也只是因为测试取得成功，才会对他们的工作给予肯定。
王浩不同。
即便是测试取得成功，有些工作做不好，该批评还是只能得到批评。
王浩很少去肯定谁的工作，他们也觉得当不起肯定，要论起工作做的好，谁能比的上王浩本人呢？
他才是贡献最大的人。
空舰-2设计制造的每一个细节，里面都有着王浩的参与，有些核
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