3)第246章 我为木华立过功!我为木华流过血!_重返2000:大国机长
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  越是感觉到徐苍这人是不是想得太多了?

  “他规划的未来是不是太远了。我明白他的意思,借鉴737是两百座以下的窄体机,想要升级757是为了两百到三百座之间的市场,那他是不是还打算规划更大更多座位的飞机?比如像747那种级别的。”易风这话其实有些讽刺的意味了。

  规划国产航空发动机,规划国产大飞机,连其中的分级机型都想好了,这也太细了吧?甚至说,光是现在已知的规划已经足够当成一辈子的事业了。

  可似乎徐苍的规划还远不限于此。

  “不不不,徐苍不会进去巨型飞机的领域,至少短期内不会,他觉得三百座以内的飞机才是最有市场的,巨型飞行.暂时不会碰。”

  “那不可以直接用空客330吗?至少这是一个成熟的,具有商业成功性的机型。”

  “空客330是彻彻底底的重型机,而且偏大了,维护和损耗成本太高,已经降不下来了。”秦心想了下:“易风,你知道我们这边有些737-900飞机吧。徐苍的想法就是737-900的升级版。原本徐苍只是打算将希望寄予737-900X(ER)的,但是联想到737的未来,他还是决定更换一个平台。”

  “那为什么是757呢?”易风又是问出了那个直击灵魂的问题。在易风的想法里,似乎也有一些飞机处于和757差不多的适用范围,可徐苍偏偏看中的是757。

  “国内将会迎来至少十五年的民航黄金期,在不少航线上,我们不用担心上座率。而且,徐苍在757家族中,更偏爱于757-200M的分支机型。”

  “757-200M?尼泊尔航空定制款?半货运型?”易风不可思议地问道。

  二十二年前,尼泊尔航空定制了一款757的分支机型,半客运半货运,全球仅此一家。

  易风越品越觉得脑子乱:“难不成徐苍真的想要涉足航空货运?这摊子铺得也太大了。”

  易风这话也算是击中了秦心的心坎儿了。没错,即便秦心从内心里相当支持徐苍,也很认同他的不少超前的理念,但是对于摊子铺太大这事儿,秦心是表示认同的。

  徐苍想法太多,而且四面出击。秦心真的担心哪天撑不住这么大的摊子,大厦轰然倒下。

  “可能他真的差不多的想法。”

  易风来回踱步:“伱还没有回答我的问题呢,为什么是757,徐苍告诉过你原因没有?”

  “天下熙熙皆为利来,天下攘攘皆为利往,说到底,还是一个钱字。”

  易风一时愣神:“什么意思?”

  “757是一款在商业上不那么成功的机型,所以在出售生产线的价格上,想来会低上很多。”

  “就这样?”易风直接无语,这的确是一个非常浅显的理论,可这事儿怎

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