事实了吧？不会有什么改变的空间了？”
听到尼古拉斯·哈里威这般提问，尼欧·奥托和罗尼·柯维因两人面面相觑，却是无一人回答。
尼古拉斯·哈里威看两人的表情，抚掌而笑：“怎么，这个时候还藏着掖着？你们可以不说，但对我来说，也不过是稍微费一些时间的事情。”
尼欧·奥托稍稍迟疑了一下，这的确不是什么值得保密的事情。不久前，空客就A380延期交付的事情通知了各大航空公司。虽说在告知文件中，空客一再申明A380延期的主要原因是飞机本身的复杂性和各种航空公司的定制化要求。
但是，天下没有不透风的墙。再说了，A380项目本来就是很多竞争对手拿着放大镜盯着的，这下味儿出来了，能不招苍蝇？
再说了，因为软件版本的原因而导致的零件匹配，这种失误极具戏剧性，以致于空客公司自己都谈得热火朝天，这事儿能捂得住？
实际上，但凡在业内有些门道的，基本都知道A380的真实情况了，这时候瞒着实在是有些欲盖弥彰了。
“哈里威先生，我们已经和各大航空公司交流过了，不会有大的改变了。”
尼欧·奥托说话还是比较婉转的，可尼古拉斯·哈里威可就不在意这个了：“即便根源上改变不了了，那么只有用大量资本稳住了。五亿美元那可是不够，你们这次窟窿不小啊。”
尼欧·奥托脸上的表情有些尴尬，实际上造成如此窘境的一个重要原因就是在于空客本身。
现在空客最为畅销的320系列在试飞期间甚至有过坠毁的例子，可依旧没有造成大的影响。因为在320系列发布时，空客还没有到万众瞩目的地步，出了问题，影响是可控的。
现如今，空客已经是民航客机的一极了，出了什么问题，自然是影响程度不一样。而且，更加要命的是，空客为A380造势造得有些太狠了。
这样做其实就是一个放大器，有一些优点会放大很多，但是同样的，有一些缺点，那也会引起极大的关注，就像这次延期交付。
实际上，很多著名的机型都有过延期交付的情况，唯独A380这次影响太过恶劣。
尼古拉斯·哈里威说得不错，这次A380延期交付的篓子捅得有些大了，不然也不至于收拾这么多的高管了。
看着尼欧·奥托和罗尼·柯维因黑得跟锅底似的脸色，尼古拉斯·哈里威笑道：“听说你们在A380的研发投资上也是严重超支了，那岂不是资金很紧张？”
“这个就不劳哈里威先生操心了。”罗尼·柯维因冷声道。
不管什么时候，一家公司的资金状况都是需要保密的，这相当于一个人的底牌，可是不能给别人看清楚的。
“一百亿！”尼古拉斯·奥托竖起
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