换成了机器人流水生产线。这使得天行汽车相比传统汽车公司，成本压缩百分之二十左右。

　　百分之二十左右的成本优势，将对其他汽车厂商形成巨大压力，这也是它能在几年时间迅速崛起的原因。

　　天行汽车一直在扩张收购，国内十几家民营车企，国际上十余家的知名汽车品牌，如今都在它的麾下。它生产的汽车，下至几万块的微型车，上至几千万的豪华车，应有尽有。

　　现如今，国内的民营车企倒闭的倒闭，收购的收购，只还剩下少数家在咬牙坚持，可看样子也坚持不了多久。而一向强大的合资车企，其销售份额几乎缩减了一半。

　　天行汽车的质量不输于合资车，价格上占据绝对优势，这就逼着合资车连续降价，利润空间受到极大压缩。一连两年，几家合资车企都接近零利润，举步维艰。

　　仅去年一年，天行汽车的营业额突破一万五千亿，利润两千五百亿。这样闪光的成绩，足以支撑它有一个良好的上市开局。

　　天行汽车最终以每股二十元的价格发行了五百亿流通股，发行量占总股份的百分之二十。这一下子，天行汽车的市值就上升到了五万亿，在股市中的权重达到了百分之十一点九，震惊全国。

　　更让人震惊的事情还在后面。由于天行慈善的名气和天行集团的良好形象，民众对这支股票充满了信心。于是一上市，本就不低的股价居然还能一路上扬。

　　仅仅第一天，股价就从二十涨至二十八元，并且涨势持续了一个星期。最终，天行汽车的股票达到了三十九元，这也使得天行汽车的市值冲到了恐怖的九万亿，成为了众望所归的股市定海神针。

　　由于天行汽车的上市，股指连连飙升，冲至十年来的历史最高值。但让人跌破眼镜的是，股市上一边热火朝天，另一边却是寒风刺骨。

　　原来股民们都受够垃圾股的迫害，天行汽车让他们看到了希望，无不争相购买。之所以出现这个现象，只因天行汽车做出了分红的承诺。

　　天行汽车向股民承诺，每年将拿出百分之五十的利润向股民分红。以去年的利润计算，天行汽车每股收益一点二元。换句话说，以现在的价位购买天行汽车的股票，年利息将超过百分之三，高于银行一年定期存款的利息。

　　不仅如此，股民分红所产生的百分之十的税费，也将由天行汽车主动承担。天行汽车此举让股民们看到了希望和诚意，让那些从不指望在国内分红的股民大为振奋。

　　当然，这样的举措必然触及一些人的利益。和张均所预料的一样，小强监察到天行汽车上市之后，就开始有大量的游资不谋而合地狙击天行股票，且手段高明。从上市后第十天开始，股价终于开始出现波动。

　　好在他早有准备，小强更是

　　请收藏：https://m.ddbq.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）