千帆牌电动自行车从七月份面世，经过三个月的市场销售后，现在正式的开始火爆了。

　　八百元的售价，超过五十公里的续航力，一次充电零点八度。

　　这些普通百姓都能接受的优点都是它三个月就获得成功的基础。

　　它首先在北方市场形成了风暴，然后这股势头开始蔓延向南方。

　　在南方某些城市，它的售价已经突破千元。

　　因为不贵卖就会赔本，那些商人也就不管厂家的规定了。

　　说到底还是运输限制了它往南方蔓延的势头。

　　如果要保持同等销售价格，万帆就要到南方去开厂才行。

　　到南方去万帆暂时没这个想法，他认为时机并不成熟。

　　他对南方人生地不熟，几乎就没去过南方，让他到南方去办厂就等于是盲人摸象。

　　将来他肯定会去南方办厂，但不是现在，现在本地他还没供应好呢。

　　此时，他正在陪着张梁在电动车厂里转悠。

　　张梁在琴黄岛经营了两个月的电动自行车现在已经开始进军糖山了，他这次来就是签署糖山的代理协议的。

　　可惜成德的代理权他没有拿到，被别人家签走了。

　　万老板！不是说好成德的代理权也给我吗？怎么就签给别人了？

　　这个可不能怪我，我们总不能老等着你一个人吧？你要是老开拓不了，不是耽误我们开发新市场了吗？如果你再晚来两天糖山的代理你都捞不着。

　　北方很多地区的车商们已经像哥伦布发现新大陆一样发现了一个新的经济增长点。

　　现在几乎每天都有来洽谈代理的商人。

　　如果不是考虑到产量无法满足需要，千帆实业怕是要签遍北方各地区了。

　　没了成德你可以想法往天晶渗透呀，那里还没有代理。

　　张梁摇摇头：我还是把我这两个地方打理好吧，不这山望着那山高了。

　　守好自己的一亩三分地也算明智的选择，别别人家的老婆没勾引到，自己老婆却红杏出墙那就惨了。

　　签署完张梁的糖山代理权后，万帆这边就暂时停止了代理权的签署。

　　电动自行车现在的月产量就是六千多台，已经满足不了市场的供应了，签署多了根本就没货供应。

　　燃气灶的产能紧张问题刚刚解决，电动自行车的产能问题又出现了。

　　这让万帆头疼不已。

　　要增加产能的方法就是再开厂子扩大产量。

　　自己这不成了赚俩钱就投资开厂了吗！到后来厂子一大片兜里的钱却没多少。

　　就像有的老板一样，看外表气派十足，可兜比脸都干净。

　　产能不足的问题必须解决。

　　不过万帆解决的不是第一代的电动自行车，他准备提前把第二代电动自行车推出来。

　　不趁这个热乎劲把第二代推向市场还等什么？

　　千帆一代的产能暂时也就这样了，工人再拼命也增加不了多少。

　　那就不如加快开发第二代，等二期厂

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