把这本书看完,把里面的操作步骤和性能参数记于心中。
想要驾驶战机翱翔于空中,对于飞机的性能和操作必须做到了如指掌,否则不被允许飞行。
“不知道系统空间的歼-7G和现实中的歼-7G性能是否一样?”杨洛摇头,随后不做他想,把书放在一旁,把飞行装具穿戴好,拿起飞行头盔转身爬上了登机梯。
从登机梯进入座舱,把飞行头盔戴好,连接上座舱。
一旁靠在机身上的登机梯不用人操作,自动消失,座舱玻璃盖也自动缓缓合拢。
在座舱玻璃合拢的瞬间,坐在座舱的杨洛眼前突兀地浮现一块虚拟屏幕,
对这块虚拟屏幕研究了一会,杨洛搞清楚了虚拟屏幕的作用,这是一块设置飞行参数的虚拟屏幕。
系统给出了一组初始参数:
地形:沙漠;
天气:晴;
风向:
风速:1米/秒;
阵风:无;
侧风:无;
场压:
航炮:200发;
火箭弹:无;
导弹:无;
对战模拟:无;
特情模拟:无。
这组参数,经过杨洛研究,可以自由手动修改。
比如导弹就可以选取挂载空空和地空两种导弹,可以同时挂载,也可以只挂载一种,又或者不挂载。
对战模拟和特情模拟,杨洛还没搞清除具体的作用,但从命名来看,也能大致猜出是什么作用。
这是杨洛在系统空间里的第一次,同时他也没有飞过歼-7系列的战机,所以他也就没有修改任何参数,直接就点击了虚拟屏幕最下方的确定按钮。
第一次飞歼-7G还是悠着点,现在的主要任务就是摸清系统空间的使用方法,其他的功能可以慢慢摸索,以后有的是时间。
歼-7G的启动方式和L-15猎鹰一样,为外部电源辅助启动,一般需要一台电源车辅助。当然直接启动也可以,但是发动机需要预热,时间上会比较长,训练的时候倒是无所谓。
这系统空间直接省略了这一步,当虚拟屏幕消失的瞬间,杨洛身下的战机发动机突然就启动了。
此时,杨洛有种在训练基地放单飞时的激动。
右手握上操纵杆,双脚踩住左右方向舵,杨洛深呼吸了一口气,强制按捺住自己激动的心情。
在训练基地,不管是初教六还是L-15猎鹰,每一次上天飞行,都是有训练计划,需要严格按照训练计划执行,不能按照自己的性子随意操作。
虽说L-15猎鹰已经具有媲美歼-7的性能,甚至某些地方犹有过之,比如航电系统,但是,教练机始终是教练机,不能和真正的战斗机相比。
如今有机会独自驾驶歼-7G飞向蓝天,不激动那是不可能的。
平静自己的心情后,杨洛按照操作步骤,开始略显生涩地操作起来。
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