是国内的业务飞速发展，倒还没有什么，毕竟那时候的国内航空业的整体实力都不强，大家几乎是在同一个起跑线上，再加上资本的支持，做到目前的业绩并不出奇。

　　但是飞的航空公司这一年多来，在国际业务上面的发展，可以说是用神速来形容，已经成为了国际航空运营领域的一大巨头，而且这种趋势并没有减弱。

　　因为飞的航空公司不仅仅只是满足于自己国内到其他国家的国际航空业务，还在积极的进行其他航空公司的并购，介入到其他国家本土的航空运输领域。

　　也就是说，飞的航空公司相比起另外两家企业，更加具备开拓精神，同时也能够适应激烈的国际市场竞争环境。

　　而另外两家企业的业务基本上都是在国内，几乎没有海外的业务，国际化程度较差，对于航空行业国际化竞争适应较差是肯定的。

　　所以他们看到方华年的选择后，明智的都放弃了第二种选择，何秋生选择了第一种，也就是说他还是打算待在现在的企业，继续原来的业务。

　　因为青阳机场集团虽然变成了二级子公司，但是他们的规模也不小，赵一第一批就投资了400亿元，目前这些机场的建设已经接近尾声，大部分机场都已经运营了不短的时间了。

　　按照计划，第一批完成之后，马上会开启第二批机场的建设，按照赵一之前的规划，全国大约会设置150座中大型城市，这些城市都会配套机场。

　　所以整套计划下来，青阳机场集团的资产规模肯定不会少，营收随着我国民众的收入提高，自然也会水涨船高。

　　更重要的是，何秋阳忙忙碌碌这么多年，好不容易见到胜利的曙光，实在是不愿意丢下另外创业，其中的艰难只有创业的人自己知道。

　　这些年来，为了满足现代化航空枢纽的建设，他几乎跑遍了全世界各个大型机场，就是为了学习人家的管理经验。

　　而且为了凸显我国在机场技术上的进步，不管是在机场建筑设计和运营上面，都是下了一番苦功夫，让每一座机场都成为了所在城市的地标性建筑，辨识度非常的高。

　　经过这些年的努力，青阳机场集团的服务质量可以说是已经达到了世界领先水平，目前还没有出现一例让客户和航空公司不满意的地方。

　　当然，能够做到这种程度，智能化的管理系统也立下了汗马功劳，将各个环节都纳入了智能化管理，效率和服务质量自然有着显著的提高。

　　赵一对何秋生不想从头开始的选择也给予了尊重，加上待遇按照一级企业负责人来安排，同时管理的企业规模并不小，不挪窝才是理性的选择。

　　相比起飞的航空公司和青阳机场集团，诚惠飞机租赁公司虽然旗下的飞机数量不少，又赶上了国内航空业大发展和国

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