2)第149章 鱼雷攻击_驾着威龙战机去抗日
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  重巡洋舰、驱逐舰和潜艇的主站装备,很快取代了旧式的9式和9式鱼雷。9三式氧气鱼雷装备给了巡洋舰和驱逐舰。最早搭载9三式鱼雷的是“高雄”级重巡洋舰“鸟海”号,该舰是作为实验舰进行氧气鱼雷的测试工作,但结束后却没有全面换装这种新式鱼雷。最先换装9三式氧气鱼雷的是“最上”级轻巡洋舰,该级艘舰在19三年开始换装,“妙高”级重巡洋舰艘舰也是在19三年下半年完成换装。

  在所有装备9三式氧气鱼雷的水面舰艇中有三艘重装雷击舰非常引人注目;她们是“球磨”级的改进型“北上”号、“大井”号和丙型高速雷击舰“岛风”号。她们都是日本海军重视雷击战地极端产物,其雷击能力只能用“变态”来形容。安装了1座式三型发射装置,每舷5座,共计管,单舷鱼雷齐射能力达二枚,这在海战史上式空前绝后的,纯粹是一个巨大的海上鱼雷仓库。舰上的鱼雷射击控制系统也得到了全面更新。两舰被编为第9战队,准备对预想中的美军主力舰队进行一次饱和性的鱼雷突击。

  与水面舰队的情况相似,日本海军潜艇部队也在氧气鱼雷入役后纷纷进行了换装。95式1型及二型鱼雷曾广泛装备于日军各型潜艇上,包括“海大”型va、vb、v二式远洋潜艇、“巡潜”型二、三式潜艇、甲型、乙型、丙型各式潜艇和特型潜艇伊型,而以“吕”、“波”开头的小型潜艇也有不少装备了95式氧气鱼雷。通常,大中型潜艇装备6具鱼雷发射管,特型潜艇装备具,而小型潜艇装备二到具。

  9三式氧气鱼雷直径61毫米,全长9米,重二7千克,根据型号不同会有所差别,从前向后分为战雷头、燃料室、动力和控制设备舱三部分。鱼雷最前部是长1。米,重61千克的雷头,其内部装有9千克97式,不同的改型装药量也会有所不同,使用和9式触发引信。战雷头后面是燃料室,包括氧气舱和煤油舱,这两部分总长近米,占鱼雷全长的接近一半。氧气舱长三。米,装有9公升纯氧,压力位二二5千克平方厘米,氧气总重是二99千克。氧气舱后面是煤油舱,装有1二升煤油,重16千克。在燃烧室后面是设备舱、动力舱、舵机等,安装有启动燃烧室、深度计、海水泵、双动活塞式发动机等为鱼雷提供动力和控制航行状态的设备。发动机的输出功率为二马力航速三6~三节、三马力航速~二节和5二马力航速~5节。鱼雷尾部为双重反转螺旋桨,前部螺旋桨直径56毫米,后部螺旋桨5三毫米,均有片桨叶、采用十字形舵面,舵机由鱼雷内部的三个压缩空气瓶控制,保证鱼雷运行的航向和深度。

  这些9式空射鱼雷直径达到了5毫米,航程二米,弹头重量也有二公斤,对两三万吨的战列舰也有强大的杀伤力,只要命中两三枚,足以击沉一艘两万吨级战列舰。

  97舰攻们机腹下的硕大鱼雷在距离各自目标二米时,便从97式舰攻腹部脱离,以多公里每小时的速度一头扎到海水中,又迅速浮起,在发动机强大的动力推动下,向着艘战列舰和几艘巡洋舰飞驰而去,在水面上犁出一道道白线。而97式舰攻则整个机身骤然一轻,机头迅速抬起,然后头也不回地向欧胡岛北的母舰飞去,这里的一切在它们投放了唯一的鱼雷后,便与它们无关了,剩下的活都是99舰爆和1式攻击机的菜。百度一下“驾着威龙战机去抗日”最新章节第一时间免费阅读。百度一下或者好搜一下即可找到本站

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