1)第294章 浮渡测试_驾着威龙战机去抗日
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  李承干大声道:“雷总说得不错不过,现在我们是不是该进行下一步测试了现在我对豹式坦克歼击车在其他测试当中的表现很是期待,比如说复杂地形机动性测试,以及浮渡性能测试,当然还有它的打靶测试和抗弹性能测试,这引起项目才是坦克歼击车最为关键的测试项目”

  雷霆拍了拍卡尼尔的肩膀,大声道:“卡尼尔先生,你有没有信心这些项目无一不是难度很大的测试,我们的豹式坦克歼击车能不能投入批量生产,就得看它能不能顺利通过这些项目的测试”

  卡尼尔挠了挠头道:“那就试试吧,我相信我的豹子一定是最厉害的不过今天我们可做不完那么多测试,这些测试得慢慢来。先做浮渡性能测试和打靶性能测试吧,反正这些项目都是要反复测试,今天就当是练习一下。”

  雷霆呵呵笑道:“好,那我们就一起看看豹式坦克歼击车,不有卡尼尔先生的表现吧”

  在众人的瞩目下,卡尼尔带着他的助手又回到了那辆刚刚高速奔驰过的豹式坦克歼击车上,现在它身上布满灰尘,发动机还没有完全冷却下来,仍然散发着热量。卡尼尔再次把发动机启动,随着车身的一阵抖动,豹式坦克歼击车全身又充满了澎湃的动力。虽然它千瓦的柴油发动机,在二十一世纪看来功率太小,毕竟它是一台重5吨多的车,不过在这个年代已经算是大功率发动机了。它的功率重比就要比现在世界上著名的一些44轮式装甲车要高,即使是5年代苏联研制的44轮式装甲车,其发动机功率也只有6多千瓦。

  在测试场一边就是一口面积有将近一平方千米的山塘,里面水深也有四五米,用来测试装甲车的浮渡性能再好不过了。

  轮式装甲车辆一般只具有涉水性能,具有浮渡能力的只有少数轮式装甲侦察车,而且只是利用轮胎转动推进车辆在水上行驶,没有在车辆上安装专门的水上推进和传动装置。但是豹式坦克歼击车为了适应中国南方的各种复杂水网地形,所以设计时就增加了这一项功能,有了浮渡能力,使得豹式坦克歼击车能够单独进行大范围机动,从而赢得更多的机会,日本人的坦克可不能在水上开所以豹式坦克歼击车的车尾中央下部安装了一个用于水上浮渡的小型推进器,它采用螺旋桨推进器。另外,为了获得良好的浮力,它的车体空间也是比较大,另外密封性能也是很重要的,车头基线也比较高,也就是为了浮渡时不进水。

  只见卡尼尔驾驶的豹式坦克歼击车缓缓地向浮渡测试地点开动,众人也跟着向那口山塘走去,不一会儿便到了那口山塘。为了方便测试,工厂早就在这口山塘的边上开了一道大口子,把它修建成一道通往水面的斜坡,通过这

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