道19，修正海压1023。昭航1303。”
“地面，昭航1303，停机位108，请求推出开车。”
“昭航1303，可以推出开车。”
“地面，昭航1303，推出完毕，请求滑出。”
“昭航1303，可以滑出，经滑行道A3和C1到跑道19等待点等待。”
程遇风再次重复：“滑行道A3和C1，跑道19，昭航1303。”
……
“昭航1303，可以起飞。”
得到起飞指令后，蓝白机身的昭航1303从平地起飞，跃入云端。
驾驶舱内。
“今天天气还不错。”
副驾驶林和平透过前面的风挡玻璃望出去，晴空似乎蓝得无边无际，和之前拿到的气象报告无异，他的心情稍微放松了。
程遇风低笑一声：“看来运气也不错。”
正值雨季，天气变幻莫测，恰好执飞的航线又要经过雷雨区，一刻也不能掉以轻心。前几天就有飞机在起飞没多久后遭遇雷击，只能返航备降。
不过，这对他们来说不算什么稀罕事。
在飞行20分钟后，管制中心突然发来紧急呼叫：昭航1303，前方发现积雨云，请注意避让。
程遇风和林和平同时看向雷达屏幕。
林和平眉头一皱，这天气怎么跟变脸似的？
程遇风通过雷达仔细地确认积雨云的位置、范围、强度等信息，并结合管制员提供的信息，很快分析出绕飞路线。
管制员根据他的请求做好相关协调工作。
程遇风有条不紊地操纵飞机沿着新航向前进，成功避开了积雨云区，林和平正要松一口气，机身猛地晃动一下，仪表指示针摇摆不定，雷达屏幕也暗掉了。
这是怎么回事？！
紧接着是扑面而来的黑暗，雷鸣电闪中，林和平心里闪过一个可怕念头——
难道是误入了积雨云后的隐藏雷暴区？
程遇风显然也意识到了什么，一脸严肃地掌握着操纵盘，保持住飞行姿态。闪电又起，极为炫目，他迅速将驾驶舱灯光调到最大亮度，关掉频闪灯，并断开了自动驾驶。
颠簸还在继续，冲击力度大到林和平几乎被甩出去，他用力咬牙让自己冷静下来，急忙去联系管制中心。
程遇风根据飞行手册指定的颠簸速度将发动机调整到相应的油门上，两秒后，机头开始缓缓地向左侧偏转……
漫长的几秒钟后，周围安静了下来。
飞机闯出险境，天光重现。
林和平已经和管制中心取得联系，汇报了紧急情况，正要申请返航时，听到程遇风说：“左发停车。”
他眼皮一跳，怀疑自己听错了。
左侧发动机停车，不是失效，而是停车！这意味着它完全没有办法提供动力。
见鬼了！
更见鬼的还在后面。
颠簸又开始了，飞行数据全部失效，飞机不仅无法拉高，还不受控制
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