大楼都没能进得去。
在找到更加稳妥的办法之前,风田广介并不打算再次出手。
最重要的是,他们觊觎的是神盾汽车的技术,神盾汽车本身其实并没有对他们的利益造成影响。
至少目前来说,是如此。
风田集团的核心领域是中低端市场,主打产品是价格在几万美元左右的中低端家用车型,他们虽然也有着高端品牌,但最高档的豪华车型价格也不超过二十万美元,对于普通人来说算是高档车了,但是距离百万美元起步的顶级豪车还有着巨大的差距,这也是风田集团急于从神盾汽车窃取技术资料的原因。
靠着在中低端市场的巨大占有率,他们近些年始终保持着汽车集团中市值第一的地位,稳压奔弛,宝马等顶级汽车集团一头。
不过随着其他车企对中低端市场的争夺,奔驰、宝马等原本的高端车公司也都推出了中低档的车型,他们这第一的位置正变得越来越岌岌可危,而他们在顶级车型上的无力,却一直是他们继续发展的最大阻碍,令他们只能被动的坚守着原本的中低端市场,而无法向高端市场展开进攻。
不过不管怎样,至少神盾汽车这次同时发布的两款与“骑士”越野车同档次的顶级车型,对风田汽车来说并没有什么影响。
风田集团的利益没有受到影响他们自然可以不用着急,但是那些以顶级汽车领域为主要市场的顶级汽车制造商则坐不住了。
陈默这次发布的两款车型,一款“雷霆”超级跑车,一款“领主”豪华轿车,加上他们原本的“骑士”越野车,基本上把顶级豪车领域完全覆盖,算是与所有的顶级车企站在了对立面。
商业竞争原也正常,毕竟原本各大汽车集团之间的竞争也是无比激烈的。
但是神盾汽车不同!
他们这些车企原本的竞争关系就像是同一个市场摆摊的小贩,大家实力相当,价格也都差不多,虽说互相竞争,却谁也压不住谁,大家全都有钱赚。
但是神盾汽车则像是一个新来的愣头青,虽说价格定的高,但架不住东西也比他们好很多啊。
之前的“骑士”越野车也就罢了,毕竟受众有限,对他们的影响不是太大,他们真正赚钱的大头还是超级跑车和豪华轿车。
而现在,抢走了顶级越野车这块蛋糕之后,神盾汽车竟连这两块最后的蛋糕也想一并夺去!
而这其中,受到影响最大的就要数那几家超级跑车制造商了!
超级跑车原本就是各类车型中价格最高的类型,“骑士”越野车和“领主”轿车的价格比绝大部分同类车型都要贵上很多,很少有人能够接受,但是在超级跑车领域,五百万的价格就不算很难接受了,比这价格更高的超跑都有很多,但是论起性能,却全都不如神盾汽车公司的“雷霆”超跑!
所以,神盾汽车公司发布了超级跑车之后,对那几家世界顶级超跑制造商构成了巨大的威胁。
而这其中最先坐不住的,便是来自意大力的顶级跑车制造商,法拉力!
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