克也已经设计完成,并且通过了测试和军方的认可,已经开始进入量产起,徐杰是海军出身,对于陆军并不是很了解,或者说不是那么感兴趣,而现在。虎式坦克带来的危机让徐杰不得不正视陆军装备的更新换代问题!
华夏陆军的新坦克分成两种,一种是重达40吨级别的35型中型坦克,而另外一种是被称为龙式的60吨级别的重型坦克。按理说中型坦克应该比较好搞。比重型坦克应该出来的更早一些,但是实际上却正好相反,原因很简单,相对而言,40吨的中型坦克的重量和车体相对于它的性能来说还是太拮据点了。而重型坦克虽然重量更大,但是留给设备的余量反而更高。再加上。华夏陆军装备部倾向于先把重型坦克研制出了,因为华夏陆军本身对用35型坦克能否对付虎式坦克也没把握。既然35型坦克不行,那就只能上龙式了。所以最后龙式坦克的进度反而比35型中型坦克更快!
“我去!红色巨兽还是出现了啊。这真是历史的宿命啊!”徐杰还记得自己第一次看到龙式坦克设计图后的感觉,徐杰发现这东西怎么看怎么想历史上的is3!从上往下看,首先炮塔就是一个铸造的圆形炮塔,炮塔下部的厚度最大,物理厚度在左右,然后随着向上倾斜,角度越来越大,同时开始削弱装甲厚度。这样设计出来的铸造的炮塔一方面工时方面会比较短,另外一方面是获得较好的全向防御能力。据说is3的炮塔侧面防御等效厚度也能到以上,就是拜这个较好的外形所赐。而龙式坦克拥有类似的防弹外形,装甲厚度也比is3稍微厚了一些,综合角度和厚度,以及铸造水平,华夏的龙式坦克的炮塔正面防御是强于is3的。而且如果铸造中不会出现气泡。
随后就是车体正面了,虽然徐杰在很早以前就表达过对三块拼接钢板的不满和怀疑,但是华夏设计师们在对比了简单倾斜装甲和类似is3的三块装甲拼接防御模式后认为,后者的防御效果比前者要更好。虽然焊缝处被命中会出现崩裂,不过这也是小概率事件。用厚的装甲再加上65度以上的综合角度,这样的防御面对历史上虎王的长88mm重炮都没问题,更别说现在的虎式坦克了。经过一番斟酌之后,从防御性能和战车内部空间的综合考虑之后,历史上的is3的正面防御方式出现在了龙式坦克身上。三块厚度的装甲板用拼接的方式构成正面防御,而综合角度达到了65度左右。这种防御标准甚至用来抵挡美国人的90mml70火炮都基本够用了,要知道这可是战后巴顿坦克用的第一种主炮!防御之强完全超越了现在的虎式坦克!
然后是侧面防御,把坦克的正面弄
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