口的航道上布上几枚水雷。
而在后勤补给方面。徐杰做不出可以在海上为潜艇提供数百吨柴油和鱼雷的奶油。更为重要的是,没有长波电台的支持,不同潜艇群之间的联系很难进行,也就是说。在大海上双方碰一起都难,更别说补给了。所以说潜艇补给方面要么靠高速商船进行补给,要么就和英国打成协议,在马来亚英国属地进行补给。从效果上说后者无疑更好,不但可以补给所需要的燃料,而且绝对安全。
除了靠岸补给外,还有一种方式就是在海上补给,利用高速伪装补给舰在海上为潜艇提供弹药和柴油。考虑到俄国人会有一些高速轻型巡洋舰可能在海上巡弋。(历史上在日俄海战中俄国人就有25节的三等巡洋舰。)徐杰必须给这些伪装补给舰配上足够的武备,毕竟现在的航速到了25节就很难提高了。即使换上蒸汽轮机,航速提高的依然有限,在外海上,机械疲劳和附着在船底的各种水生物很容易让战舰的航速下降1到2节,所以单纯靠航速摆脱追击并不可靠。
所以徐杰捉摸着是否能把原来的归远级战舰弄成一艘伪装补给舰。换装新式的煤油混烧锅炉。保证能跑出24节的航速,甩开对方的主力舰即可,碰上高速三等巡洋舰的话能打过就行。考虑到航程不够的问题,战舰在进入交战海区之前会在菲律宾或者马来亚进行一下补给提高续航力。
潜艇问题解决了,剩下的就是反潜问题了,自从潜艇出现后,一直到反潜飞机大量服役之前,对付潜艇唯一的办法就是靠密集的护卫舰,尤其是在没有声呐的时代,只有依靠水听器和密集的防护网才能保证船队的安全,至于舰队方面,则是要依靠高速和不断改变航向来规避对方埋伏的潜艇,虽然历史上看,俄国人并不重视,但是徐杰可不敢拿宝贵的无畏舰去赌俄国人的潜艇打不着自己!
对于可能存在的潜艇危机,徐杰能做的只有增加各种辅助巡洋舰的数量,然后给他们按上足够多的水听器和深水炸弹。同时徐杰还打算参考一下臼炮,提前弄出个反潜迫击炮什么的。再有一个方法那就是给战舰安装防雷网,此时的鱼雷还没有在雷头安装成熟的切割器,而且鱼雷速度也不够快,防雷网还是很好用的。
在历史上,日俄战争中的旅顺战役中,俄国战列舰塞瓦斯托波尔号在5天之内遭到了104条鱼雷的攻击,直到最后因为船尾没有防护才被打的坐沉。由此可见,在面对低速和没有切割器的鱼雷时,重型防雷网还是很好用的。
而且防雷网展开还算比较迅速,一般在2到3分钟的时间里就可以完成收放,而且即使是防雷网展开的情况下,船队也可以以6节速度低速航行。也就是说,如果外围的护卫舰发现对方的潜艇后,也是有充足的时间收放防雷网的。
当然了,防雷网的高效率是建立在鱼雷不算很先进,而且有提前预警的情况下,如果到了1战,高速鱼雷和成熟的雷头切割器就让这种船用防雷网防御彻底成为了鸡肋。(在港口中的防雷网还是很管用的!)不过那是后话,徐杰暂不考虑。
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