的，那就很麻烦了。
所以，一般都是等上客了，确定不出去了，才将观察员座椅放下来。
徐明坚赶紧感谢一番，态度极其诚恳，搞得机长和副驾驶都有些不好意思了。
不管怎么说，徐明坚能搞到运行副总裁的许可，那总该是有些关系的。可这样了，还这么客气，这种态度让机长甚是满意。
徐明坚之前做场务的，虽然也是民航相关的工作，但是跟机务不一样，他们正常是进不去飞机的。
除了偶尔作为乘客，徐明坚还是头一次进驾驶舱，如此近距离地观察737的仪表。
于是，对话一结束，徐明坚就好奇地打量着驾驶舱，眼睛里都发光了。
机长注意到徐明坚的神态，笑着说道：“第一次进来？”
“是啊，机长。我这头一次进来，有些好奇。”
徐明坚这的确属于刘姥姥进大观园，什么都新鲜。
机长对徐明坚印象不错，看了下时间，距离上客还有十来分钟，倒是充裕，于是跟副驾驶道：“挪个位置，让他上来坐着感受感受。”
“行，那我去后面坐着。”
说着，副驾驶解开腰部的安全带，拉开座椅，先离开了，给徐明坚腾出了位子。
越过徐明坚时，还拍了下徐明坚的肩膀：“上去坐坐，感受感受。”
徐明坚那个激动啊，虽说还在地面上，但是能坐在副驾驶座椅上，那感受的确不一样的。
“谢谢机长，谢谢。”徐明坚没有反对，这种机会还是比较难得的，尤其是在他到底能不能完成全部航校课程的前提下。
说实话，徐明坚能完成私照阶段的课程已经算是侥幸，同时还有远超别人的机会。在凤凰航校，已经有春夏航空的学员被退训了，他们只有两次机会，如果长期表现不好，就会被航校的资深教官进行评估，如果评估结果还可以，那就能获得第二次机会。如果后续没有变好，那就会被退训。
说实在的，按照徐明坚的表现，足够他退训两三次了。
可靠着更多的机会和更优质的教学，徐明坚才勉强通过了私照，进入了仪表等级阶段。
但是，后续的仪表等级跟商照阶段能不能通过，其实徐明坚自己也心里没底。即便徐苍对他拥有极强的耐心，可徐明坚自己心里也有数，要是真的太差了，或许连他自己都接受不了了。
而且，航校中已经有学员对于徐明坚所得到的机会颇有微词。将来这些人会是他的同事，如果以后还是靠着徐苍的关系硬撑下去，那即便最后学成了，到了航空公司，那么迎接他的也是指指点点的流言。
这样的职业生涯并非徐明坚愿意看到的。
他感激于徐苍所做的一切，真到了某个临界点，他会安静地离开的。
徐明坚激动地坐上副驾驶的座位，副驾驶原打算去客舱坐着的，可想了下，没有离
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